Diese Fehler sollten Sie bei der Beauftragung eines Schadengutachtens vermeiden

Ein Unfall ist schnell passiert – sei es beim Einparken in der Seitenstraße, beim Abbiegen im Stadtverkehr oder durch einen Auffahrunfall auf dem Weg zur Arbeit. Nach dem ersten Schreck folgt die Frage: Was tun, um den Schaden richtig zu erfassen und gegenüber der Versicherung durchzusetzen? Viele Betroffene beauftragen sofort ein Schadengutachten – ohne genau zu wissen, worauf es dabei wirklich ankommt.

Wird das Gutachten fehlerhaft beauftragt oder erstellt, kann das gravierende Folgen haben: Kürzungen bei der Schadenregulierung, fehlende Erstattungen für Nutzungsausfall oder Wertminderung oder sogar komplette Ablehnungen durch die Versicherung. Die meisten dieser Probleme lassen sich vermeiden – wenn man weiß, welche typischen Fehler auftreten und worauf man achten sollte.

In diesem Artikel zeigen wir Ihnen die häufigsten Fehler bei der Beauftragung eines Schadengutachtens – und wie Sie diese gezielt vermeiden. Als unabhängiger Kfz Gutachter sorgt MAG dafür, dass Ihr Gutachten vollständig, rechtssicher und technisch einwandfrei ist – damit Sie genau das bekommen, was Ihnen zusteht.

Fehler Nr. 1: Kein unabhängiger Gutachter, sondern Versicherungsgutachter beauftragt

Einer der häufigsten Fehler besteht darin, sich auf den Vorschlag der gegnerischen Versicherung einzulassen und deren Gutachter zu akzeptieren. Auf den ersten Blick scheint das unkompliziert – doch in der Praxis handelt dieser Gutachter im Interesse der Versicherung, nicht in Ihrem. Das kann dazu führen, dass der Schaden zu niedrig angesetzt oder bestimmte Schadenpositionen gar nicht berücksichtigt werden.

Ein unabhängiger Gutachter wie MAG arbeitet ausschließlich im Auftrag des Geschädigten – und handelt neutral, objektiv und sachlich fundiert. Er dokumentiert den Schaden vollständig und stellt sicher, dass Nutzungsausfall, Wertminderung und alle relevanten Kosten korrekt erfasst sind.

Die folgende Übersicht zeigt, wie sich Versicherungsgutachter und unabhängige Gutachter unterscheiden:

Ein unabhängiges Gutachten gibt Ihnen die Kontrolle zurück – statt sich auf fremde Interessen zu verlassen.

Fehler Nr. 2: Bagatellschaden falsch eingeschätzt

Viele Autofahrer glauben, dass ein kleiner Kratzer oder eine Delle kein Gutachten erfordert. Doch gerade vermeintlich kleine Schäden verbergen häufig größere Probleme – etwa gebrochene Halterungen, beschädigte Sensoren oder verzogene Strukturteile. Wer den Schaden selbst als Bagatelle einstuft und auf ein Gutachten verzichtet, riskiert, dass die Versicherung keine Entschädigung zahlt.

Ein erfahrener Gutachter wie MAG kann genau einschätzen, ob es sich tatsächlich um einen Bagatellschaden handelt – oder ob der Wert über der relevanten Grenze von ca. 750 € liegt. Diese Einschätzung ist für die Übernahme der Gutachterkosten durch die Versicherung entscheidend.

Nachfolgend finden Sie typische Beispiele für unterschätzte Schäden:

Vertrauen Sie auf eine neutrale Einschätzung – nicht auf Ihre Vermutung oder die Aussage der Versicherung.

Fehler Nr. 3: Kein vollständiges Gutachten, sondern nur ein Kostenvoranschlag

Ein häufiger Irrtum: Viele denken, ein Werkstatt-Kostenvoranschlag reicht für die Versicherung aus. Doch dieser enthält nur grobe Reparaturkosten – ohne Angaben zu Nutzungsausfall, Wertminderung, Wiederbeschaffungswert oder Restwert. Im Streitfall oder bei einer fiktiven Abrechnung hat ein Kostenvoranschlag keinen rechtlichen Wert.

Ein vollständiges Schadengutachten von MAG beinhaltet alle relevanten Positionen, die für eine rechtssichere und vollständige Regulierung notwendig sind – mit technischer Tiefe, vollständiger Dokumentation und gerichtlicher Verwertbarkeit.

Im Überblick erkennen Sie die Unterschiede beider Dokumenttypen:

Ein Gutachten ist mehr als nur eine Reparaturkalkulation – es ist Ihre Grundlage für vollständige Erstattung.

Fehler Nr. 4: Gutachter ohne Kfz-Kompetenz oder Zertifizierung beauftragt

Nicht jeder, der sich Gutachter nennt, hat auch die entsprechende Qualifikation. Wer auf den günstigsten Anbieter setzt, bekommt im schlimmsten Fall ein unvollständiges oder sogar rechtlich nicht verwertbares Dokument. Besonders bei modernen Fahrzeugen mit Assistenzsystemen, Leasingbedingungen oder Firmenflotten ist technisches Fachwissen unerlässlich.

MAG verfügt über jahrelange Erfahrung, qualifiziertes Personal mit Sachkundeprüfung und moderne Messtechnik – zum Beispiel zur Rahmenvermessung oder elektronischen Diagnose. Das garantiert ein qualitativ hochwertiges und belastbares Schadengutachten.

Fehler Nr. 5: Gutachten zu spät beauftragt oder Reparatur vorher begonnen

Ein Schadengutachten muss vor der Reparatur erstellt werden – sonst ist eine vollständige Schadenaufnahme nicht mehr möglich. Wer das Fahrzeug voreilig in die Werkstatt bringt oder reparieren lässt, bevor der Gutachter kommt, läuft Gefahr, dass wichtige Beweise fehlen. Auch die Nachvollziehbarkeit für die Versicherung ist dann eingeschränkt.

MAG bietet kurzfristige Termine – oft am selben Tag – und kommt direkt zum Standort Ihres Fahrzeugs. So sichern Sie sich den Beweisstatus des Schadens, bevor dieser durch Reparaturarbeiten verändert wird.

Fehler Nr. 6: Keine Prüfung der Nutzungsausfallklasse und Wertminderung

Viele Gutachten – vor allem von Versicherungen oder unerfahrenen Gutachtern – lassen wichtige Zusatzpositionen wie Wertminderung oder Nutzungsausfall völlig außen vor. Dabei machen diese Positionen oft einen vierstelligen Betrag aus. Wer sie nicht prüft oder ansetzt, verschenkt bares Geld.

MAG bewertet beide Positionen objektiv und rechtssicher – auf Basis der Schwacke-Tabellen, der Nutzungsklasse Ihres Fahrzeugs und der realistischen Reparaturdauer. So sichern Sie sich die Entschädigung, die Ihnen zusteht.

Nachfolgend finden Sie beispielhafte Nutzungsausfallwerte nach Fahrzeugklasse:

Wer diese Beträge nicht einfordert, verliert – MAG sorgt dafür, dass Ihnen kein Cent entgeht.

Fazit: Ein Schadengutachten ist Ihr stärkstes Instrument – wenn Sie es richtig angehen

Ein Schadengutachten schützt Sie nach einem Unfall vor finanziellen Nachteilen – aber nur, wenn es vollständig, rechtssicher und unabhängig erstellt wurde. Die häufigsten Fehler entstehen durch Unwissenheit, Zeitdruck oder falsche Versprechungen von Versicherern. Wer stattdessen auf ein Gutachten von MAG setzt, bekommt ein technisch fundiertes, neutrales und rechtlich anerkanntes Dokument – und damit die beste Grundlage für eine vollständige Regulierung.

Ob Privatperson, Flottenkunde oder Leasingnehmer: MAG ist Ihr verlässlicher Partner für hochwertige Schadengutachten – schnell, sachlich, fair.

Häufig gestellte Fragen zu Fehler bei Schadengutachten

Nach einem Unfall stellen sich viele Fragen rund ums Gutachten – besonders, wenn es um Kosten, Verwertbarkeit oder typische Fehler geht. Hier finden Sie die wichtigsten Antworten, damit Sie als Geschädigter keine Nachteile riskieren.

Was ist der häufigste Fehler bei einem Schadengutachten?

Der häufigste Fehler ist es, ein Gutachten der gegnerischen Versicherung zu akzeptieren oder ganz auf ein Gutachten zu verzichten. Dadurch werden oft wichtige Schadenspositionen übersehen oder absichtlich verkürzt. Nur ein unabhängiges Gutachten sichert Ihre Ansprüche umfassend ab. MAG erstellt diese objektiv und rechtssicher.

Reicht ein Kostenvoranschlag nicht aus?

Ein Kostenvoranschlag enthält nur die Reparaturkosten – keine Angaben zu Nutzungsausfall, Wertminderung oder Wiederbeschaffungswert. Vor Gericht oder bei fiktiver Abrechnung hat er keine Verwertbarkeit. Ein Schadengutachten ist umfassender und rechtlich belastbar – es lohnt sich immer.

Wer zahlt das Gutachten?

Wenn Sie nicht schuld am Unfall sind und der Schaden über der Bagatellgrenze (ca. 750 €) liegt, übernimmt die gegnerische Versicherung die Kosten für das Gutachten. Sie können Ihren Gutachter frei wählen. MAG rechnet direkt mit der Versicherung ab.

Kann ich ein Gutachten auch nach der Reparatur erstellen lassen?

Nur eingeschränkt. Nachträgliche Gutachten sind schwierig, weil der Originalzustand des Schadens nicht mehr vollständig dokumentiert werden kann. Deshalb ist es wichtig, das Gutachten vor der Reparatur zu erstellen. MAG bietet schnelle Vor-Ort-Termine, damit Sie keine Zeit verlieren.

Welche Qualifikation muss ein Gutachter haben?

Ein qualifizierter Gutachter sollte über eine abgeschlossene technische Ausbildung, Erfahrung im Kfz-Bereich und eine anerkannte Sachkundeprüfung verfügen. Zusätzlich ist die regelmäßige Weiterbildung wichtig. MAG erfüllt all diese Anforderungen – für höchste Gutachtenqualität.

Was passiert, wenn wichtige Positionen im Gutachten fehlen?

Dann kann die Versicherung diese Kosten einfach streichen. Nutzungsausfall, Wertminderung oder fehlerhafte Restwertangaben können zu erheblichen finanziellen Verlusten führen. Ein vollständiges Gutachten von MAG stellt sicher, dass Ihnen kein Cent verloren geht.